本发明公开了一种多源互补铁路道岔融雪化冰系统及方法，属于新能源利用领域，该系统在冬季晴天时，根据太阳光照的强度，利用三级蓄热装置，对太阳能进行梯级蓄热，实现太阳能跨周期梯级利用。当太阳能不足时，地热能作为一种补充热源融雪化冰。电加热是在极端天气(突降暴雪、长时间降雪等)条件下的应急措施。与现有电加热融雪化冰系统相比，本发明可大幅降低电力增容成本和耗电量，只需消耗少量的循环泵功即可实现道岔机构的融雪化冰，节省初始投资成本且更加节能。
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来源：北方有色网
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