本发明涉及一种测试
动力电池内部连接松动的方法，属于
新能源汽车技术领域；其特征在于：至少还包括：步骤一、首先通过多次测试，根据测试结果建立扭矩变化与连接处电阻的关系；步骤二、计算
电芯、线束、保险部件的内部电阻，以及整个电池内部高压回路的电阻；步骤三、在电动汽车路况行驶后，用整个电池内部回路的电阻，减去部件的内部电阻，得到内部连接松动处的电阻；步骤四、根据连接处阻值的变化，判定电池内部连接是否松动。该测试动力电池内部连接松动的方法通过测量不同连接扭矩下，连接处电阻的变化，找出扭矩对电阻的影响规律，进而用于判断在电动汽车行驶后，动力电池内部连接是否松动。
声明：
“测试动力电池内部连接松动的方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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来源：北方有色网
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