本发明公开了一种多增程器发动机冷却装置，涉及新能源领域。所述多增程器发动机冷却装置包括散热器、电子风扇、膨胀箱、驾驶舱加热器、电子水泵、单向阀和管路，可受控制器控制工作方式。所述冷却回路独立配置，即每个增程器发动机各自配备一套散热器、电子风扇、膨胀箱和驾驶舱加热器，可以根据两台增程器发动机的不同需求实现高效冷却。所述多增程器发动机可以实现一台增程器发动机单独工作或者多台增程器发动机共同工作，同时在多台增程器发动机共同工作时将先启动的增程器发动机的高温冷却液引入后启动的增程器发动机中，缩短发动机预热时间，节约能源。
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来源：北方有色网
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