本发明涉及的是能源领域汽车行业,它是运用可变恒量定比分割理论,将现有汽油发动机汽车或(柴油发动机汽车等)整体结构、驱动行驶系统保留特征不变,科学合理增配新能源直流电动机驱动,使汽车成为双动力四轮驱动行驶的多能源一体化汽车。如:将现有汽车上的发电机电能、汽油发动机或(柴油发动机等)可用热能电瓶转换的电能、汽车外表适当布置的太阳能电瓶电能、基本不增加阻力的万向风力发电机电能等和以城市电网源充电储蓄的蓄电瓶电能,合理组配供电给增加在汽车上的直流电动机驱动汽车行驶,使汽车成为双动力驱动行驶的多能源一体化汽车,达到攻克世界原油紧缺的关键难题的同时,使汽车环保达标、经济合理、安全可靠的运行。一辆多能源一体化汽油机轿车,比正常汽油机轿车价高1万元至2万元,10年时间一辆多能源一体化汽油机轿车,相比正常汽油机轿车节省维修保养费约9万元,运行40万公里节省汽油费约12万元。如果全球所有汽车均按本适应新型改制,全球车辆用油就可节省30%～60%,车辆尾气环境污染气体相应减少30%～60%。世界因原油争霸的战争也会得到缓解,起到世界和谐的促进作用。
声明：
“多能源一体化汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1065
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
