本发明公开了一种电动汽车制动式能量回收系统，本发明属于
新能源汽车领域，涉及能量回收技术，通过对电动汽车进行电池追踪分析，选择得到能量回收接收电池与拒绝回收接收电池，解决了现有技术随机选择电池进行能量回收造成的电池性能下降的问题，同时，通过制动距离生成一级回收、二级回收以及三级回收等不同的策略，动态的对
动力电池进行充电，解决了现有技术因对电池组随机进行充电所导致电动车电池组性能下降的问题。
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“电动汽车制动式能量回收系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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