本发明涉及一种车载低频压电振动发电机，汽车电子与新能源技术领域。端盖和底座分别装在壳体上下两端，端盖和底座上都设有销孔；导销上自上而下套有限位簧、滑块和支撑簧，导销上下两端分别置于端盖和底座的销孔内，限位簧和支撑簧的两端分别置于滑块和端盖或底座上：滑块前后两侧都装有质量块、左右两侧都设有凸轮，凸轮面由上下两端的底面、中间的顶面及连接顶面和底面的斜面构成；上下凸台的左右两侧都安装有压电振子，压电振子为由基板和压电片粘接而成的悬臂梁型预弯结构，基板的预弯半径小于压电片的预弯半径，基板靠近凸轮面安装；非工作时，基板自由端的翻边顶靠在凸轮面的斜面的中心处，压电振子的装配预压变形量为其许用变形量的一半。
声明：
“车载低频压电振动发电机” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1242
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
