本发明涉及
新能源汽车技术领域，公开了一种机电耦合传动装置，其包括发动机、输入轴总成、第一中间轴、行星齿轮机构、第一电机、第二电机、一档齿轮组、二挡齿轮组、同步器和差速器；输入轴总成与发动机的输出端传动连接，输入轴总成还与行星齿轮机构的齿圈传动连接，行星齿轮机构的太阳轮与第一电机的转子传动连接；输入轴总成通过一档齿轮组或二挡齿轮组向第一中间轴传递动力，同步器设于一档齿轮组和所述二挡齿轮组之间；第一中间轴与差速器的第一输入端传动连接，第二电机用于向所述差速器的第二输入端传递动力。本发明降低了第一电机的峰值转矩，从而减小该电机的尺寸，提高了该电机的工作效率。
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“机电耦合传动装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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