本申请涉及
新能源汽车技术领域，提供一种电池温度控制方法、装置和车辆。该电池温度控制方法包括：响应于充电请求，获取到达目标充电桩的第一时长，到达目标充电桩所需消耗的第一电量，以及电池当前电量、电池当前温度和电池目标电量；基于电池目标电量、电池当前电量和第一电量，确定电池目标温度；基于电池目标温度、电池当前温度和第一时长，确定对电池的目标冷却功率；基于目标冷却功率，对电池进行温度控制。本申请实施例预先对电池温度进行冷却降温，使得电池温度能够尽快达到适宜充电的温度，以减少车辆达到充电桩后的等待时间，提高充电效率。
声明：
“电池温度控制方法、装置和车辆” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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