一种电池热管理系统及方法，所述系统包括电池模组、热管单元、加热单元、主冷却系统和副冷却系统；其中热管单元包括若干热管，其中每一热管包括热管热端和热管冷端；电池模组的一个端面与所述热管热端的一表面热耦合；加热单元与热管热端背对电池模组的表面热耦合；热管冷端分别与所述主冷却系统和副冷却系统的表面热耦合。本发明可以根据环境温度灵活启动其中一个冷却系统实现对电池模组的冷却，从而尽可能多的节省用于冷却电池所耗的电能，且整个热管理系统内可以避免使用防冻液，能最大程度降低循环水泵或制冷压缩机的开启功耗，使
新能源汽车的电量最小程度的消耗于给电池模组降温。
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来源：北方有色网
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