本实用新型公开了一种抗扭矩结构的纯电动轿车悬置减振装置，包括有外骨架、内骨架，内骨架与外骨架之间具有四个间隙，四个间隙中分别填充有限位橡胶块。本实用新型能够很好的满足新能源纯电动轿车对动力总成的隔振要求，对整车的NVH性能有很好的供献价值，是一种非常具有经济价值的悬置减振装置，可以满足在新能源纯电动轿车领域对动力总成悬置隔振要求。
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“抗扭矩结构的纯电动轿车悬置减振装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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