一种电动汽车充电方法及系统，包括：基于各次级控制中心，将电动汽车的电池信息和充电时间带入次级控制中心优化模型中计算；将计算结果和新能源发电的预测出力带入两阶段优化模型中计算，得出各次级控制中心的负荷指导曲线；基于负荷指导曲线制定次级控制中心下每个电动汽车的充电负荷跟随指导曲线；电动汽车根据充电负荷跟随指导曲线进行充电。本发明的电动汽车有序充电负荷跟随的方法都可以嵌入分层控制方法中，通过分层控制方法，能够解决电动汽车充电时与清洁能源发电的写控制问题，使得电动汽车充电行为能够更好地与间歇性新能源发电相配合，从而为社会、电网、电动汽车运行商创造经济效益和社会效益。
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来源：北方有色网
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