本实用新型公开了一种高散热率的
新能源汽车电池液冷系统，包括口琴管；口琴管包括第一夹板、第二夹板和隔板；第一隔板与第二隔板间隔分布；若干块隔板被夹持设置在第一夹板和第二夹板之间；相邻的隔板与第一夹板、第二夹板共同构成单元腔；口琴管的两端分别设置有进水管和出水管；进水管和出水管的长度方向与隔板的排布方向一致；进水管和出水管分别与若干个单元腔的对应端连通；利用这种多通道的热交换结构，可以充分覆盖更多的换热面积，同时在局部受损破裂时可以将对应的单元腔进行针对性封堵和修复，避免大规模泄露发生，给液冷系统整体带来较大的容错能力。
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来源：北方有色网
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