本实用新型公开了一种
新能源汽车新型双向动力耦合装置，包括耦合器外壳，所述耦合器外壳内腔的两侧均对称安装有内轴承，耦合器外壳左侧的内轴承的内腔套接有左输出输入轴，耦合器外壳右侧的内轴承的内腔套接有右输出输入轴，所述左输出输入轴的内侧通过涡轮架连接有左涡轮，所述右输出输入轴的内侧通过涡轮架连接有右涡轮，所述左输出输入轴和右输出输入轴设置在耦合器外壳外侧的部分均套接有外轴承。本实用新型通过设置有分离式的左输出输入轴和右输出输入轴，通过左涡轮、右涡轮和涡轮架连接，整体采用对称式的设计，有效的方便使用者进行安装，同时能够双向使用，达到了方便安装和双向使用的效果。
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“新能源汽车新型双向动力耦合装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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