本实用新型涉及一种
新能源汽车电池输出变换电路，包括变压器T1、二极管D2、电容C3、开关管Q1、二极管D1、
储能电容C2、电阻R3、NTC热敏电阻R2、控制器，变压器T1的原边的一端连接汽车电池的正输出端，原边另一端与开关管Q1集电极相接，开关管Q1发射极连接至汽车电池的负输出端，基极连接至控制器，变压器T1的副边一端连接二极管D2阳极，二极管D2阴极作为变换电路输出正端，副边另一端作为变换电路输出负端，电容C3跨接于二极管D2阴极与变换电路输出负端之间；开关管Q1集电极与二极管D1阳极相接，二极管D1阴极经储能电容C2连接至正输出端，电阻R3、NTC热敏电阻R2分别并联储能电容C2。本实用新型能够抑制开关管断开瞬间的浪涌电压。
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来源：北方有色网
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