本发明涉及电池散热领域，特别是涉及一种
新能源汽车的热交换模块及热交换方法，该方法包括以下步骤：步骤一：在汽车行驶过程中，两个进风锥管将汽车前端的空气聚集进入导风管内；步骤二：再经导风管快速导入电池安装腔中；步骤三：从而形成对电池安装腔内电池的吹风，并在最终经出风口吹出，形成对电池的散热；该模块包括用于安装电池的电池安装腔、导风管、出风口和进风锥管，所述电池安装腔的两侧对称连通有导风管，两个导风管的前端均设有固定连接在汽车前端的进风锥管，电池安装腔中部的下端设有出风口；本发明能够在汽车行驶过程中，通过自然风对电池进行散热，无需消耗电池的电量。
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“新能源汽车的热交换模块及热交换方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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