本实用新型涉及一种新能源动力系统，包括驱动电机和动力传递装置，其特征是：动力传递装置包括主动轴、配合连接在主动轴上的离合器，离合器上配合有主动齿轮；动力传递装置还包括变速机构，变速机构上配合有与离合器主动齿轮啮合的从动齿轮；驱动电机具有输出轴，输出轴与主动轴垂直布置，且输出轴与主动轴之间通过一对锥齿轮副传递动力。其能够增加驱动电机的调速范围，在实现零排放的同时，满足不同工况条件下的动力需求，减少能量损耗；能够降低主动锥齿轮在高速运转下的振动，并保证主动锥齿轮与从动锥齿轮良好啮合、平稳传动，提高乘坐舒适性；能够调节主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合间隙，保证动力的良好传递，能够延长使用寿命。
声明：
“新能源动力系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
872
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
