本发明属于汽车电池技术领域，具体的说是一种
新能源汽车电池充电方法，该方法中的冷却系统包括电池壳体、电池本体、冷却壳体、冷却软管、支撑柱、通气滑块、波纹管、弹簧，所述冷却软管通过支撑柱固定在电池本体与电池壳体之间；本发明通过在冷却壳体内部的滑槽内滑动安装通气滑块，在冷却壳体内的滑槽一端与通气滑块之间设置波纹管，同时在电池本体的周围设置冷却软管，实现了对电池本体内体进行降温，延长了电池本体的使用寿命；当增大压缩冷空气的压力时，实现压缩冷空气从冷却软管的另一端进入，使电池本体在一定时间内受到的冷空气更加均匀，防止出现局部受热的情况，提高整体的冷却效果，进而提高电池本体的使用寿命。
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来源：北方有色网
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