本发明公开了一种
新能源汽车用机箱散热装置，该散热装置与机箱为一体结构，散热装置包括两个作为机箱侧板的风扇阵列板，一个风扇阵列板外侧设有进风罩，向机箱内吹风；另一个风扇阵列板外侧设有排风罩，向机箱外排风；排风罩的上方设有循环冷却水槽述排风罩的内部装设有呈蛇形盘管，蛇形盘管的输入端、输出端与循环冷却水槽相连通。本发明通过设置两个风扇阵列板来取代机箱的两侧板，大幅增加通风面积，机箱的热量随通风排出，由于通风作用会有部分热量积聚在排风罩中不能及时排出，这时利用循环冷却水槽使得冷水在蛇形盘管中循环流动，进而将积聚的热量快速消耗，从而有效实现散热装置对机箱的散热功能。
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来源：北方有色网
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