本发明公开了一种传动变速系统及
新能源汽车，其中，传动变速系统包括第一驱动电机、第二驱动电机及变速器，变速器包括第一输入轴及套设在第一输入轴外侧，且与第一输入轴间隙配合的第二输入轴，第一输入轴和第二输入轴一者与第一驱动电机连接，另一者与第二驱动电机连接，第一输入轴和第二输入轴一者传动连接偶数档位输入齿，另一者传动连接奇数档位输入齿，当N‑1档位齿轮动力输出时，N档位空转，N大于等于3。在本申请提供的传动变速系统中，通过将变速器的第一输入轴和第二输入轴设置为套设关系，且两者工作互不干扰，使得变速器的齿轮轴向平行设置，减少传动变速系统径向尺寸空间。
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来源：北方有色网
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