本实用新型公开了一种
新能源汽车用可调节减震器，包括套筒，所述套筒的内壁固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有防爆筒，所述防爆筒的左侧连通有注液管，所述防爆筒的前侧和后侧均连通有导液管，所述固定板的底部贯穿设置有活动杆。本实用新型通过设置固定板、防爆筒、导液管、活动杆、第一弹簧、连接板、连接块、活塞、支杆、活动壳、安装板、阻尼器、活动套、连接杆、卡槽、螺纹杆和卡块的配合使用，具备减震效果好和便于调节的优点，解决了现有的减震器通常都是通过弹簧进行减震，减震效果差，不能够调节减震器长度，有的车的底盘高度不同，只能够安装特定的减震器，降低了减震器适用性的问题。
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“新能源汽车用可调节减震器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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