本申请涉及一种
新能源汽车供电系统，包括原汽车电池组、备用电池组、升压电路、降压电路和控制开关，原汽车电池组、升压电路和降压电路三者彼此并联，备用电池组电连接于升压电路和降压电路之间，原汽车电池组的电压高于备用电池组的电压，备用电池组通过升压电路给原汽车电池组充电，控制开关电连接于升压电路，原汽车电池组的正极和升压电路之间设置有第一防逆流元器件，备用电池组的正极和降压电路之间设置有第二防逆流元器件，原汽车电池组的正极和降压电路之间设置有第三防逆流元器件。本申请具有以下可预期的技术效果：在原汽车电池组突然断电时，备用电池组可以通过升压电路给原汽车电池组充电，确保汽车可以继续行驶一段距离。
声明：
“新能源汽车供电系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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