本发明涉及轮胎检测附属装置的技术领域，特别是涉及一种
新能源汽车轮胎耐磨性能检测装置，其可以模拟轮胎实际使用过程中的情况，得出的轮胎耐磨损性能更具有代表性，提高实用性；并且降低安全隐患，提高安全性；包括检测基座，检测机座上设置有轮胎安装盘，轮胎安装盘的后端安装有变速电机；还包括两组制动装置，两组制动装置分别安装在检测基座顶端的左侧和右侧，两组制动装置左右对称设置，制动装置包括安装板、前支板、后支板、摩擦盘、前转轴、后转轴、丝杠、第一电机、刹车装置、两组燕尾滑块、前滚珠轴承和后滚珠轴承，检测基座的顶端设置有两组燕尾槽，刹车装置包括刹车盘、第二电机、前夹板、后夹板、限位杆、传动轴和下滚珠轴承。
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“新能源汽车轮胎耐磨性能检测装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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