本实用新型公开了一种
新能源汽车用电池盖减震结构，包括安装壳体、通风孔、空心槽和盖板，所述安装壳体内部的中间位置设置有放置槽，且放置槽的内部设置有电池壳体，所述放置槽内部的两侧皆设置有空心槽，所述空心槽内部的一侧固定连接有弹簧，且弹簧的一侧滑动连接有滑动块，所述安装壳体的顶端活动连接有盖板。本实用新型通过在空心槽内部的一侧固定连接的弹簧，电池壳体置于放置槽内部后会卡在两侧的连接板之间，使连接板可以通过支杆推动滑动块在空心槽内部滑动，并使滑动块可以挤压弹簧，且电池壳体会对弹性板进行挤压，则弹簧与弹性板皆会产生反作用力，此反作用力皆会给电池壳体提供一定的减震效果，实现了对电池壳体的保护。
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“新能源汽车用电池盖减震结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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