本发明公开了一种新能源减速器冲击耐久试验装置，驱动电机依次通过电磁离合器、惯性飞轮箱、输入转矩转速传感器、输入传动轴与待测减速器的输入端连接；待测减速器输出通过输出传动轴、转矩转速传感器、轴承座伸出轴与制动装置连接；制动装置、所有转矩转速传感器和电磁离合器的输出通过数据采集系统接计算机，由计算机对相关数据进行显示和记录；计算机通过电气控制系统接驱动电机以控制驱动电机的工作状态；计算机同时与制动装置、电磁离合器连接，以控制制动装置和电磁离合器的动作。本试验装置能够在台架上模拟减速器起步阶段和制动等工况并对相应工况转矩冲击进行测量，从而快速、准确、低成本地获取不同工况下的冲击耐久实验数据。
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来源：北方有色网
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