本发明公开了用于
新能源汽车的换胎装置，涉及汽车换胎装置技术领域，解决了不便对轮胎与刹车盘松开的问题，包括承载座，承载座的上端嵌有两组支撑臂一，支撑臂一的内侧固定安装有连接栓，且连接栓活动嵌于承载座的内侧，本发明通过压缩机构和加固机构的配合，使用者在将汽车顶起时，其两组连接块的移动可使两组活塞对气体挤压，并使气体压缩至球形囊的内部，在连接口套接在轮毂与刹车盘之间的螺栓上后，通过限位件瞬间将压缩气体释放，使高压空气冲击在轮毂与刹车盘的连接处，便可将两者分开，方便快捷，且不会对轮毂造成损伤，同时，在两组支撑臂一展开过程中通过活动框对扣接件的挤压，可提高承载座与地面的摩擦力以及稳定性。
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来源：北方有色网
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