本发明公开了一种
新能源汽车的智能双电源管理方法、系统及计算机可读存储介质，包括：实时获取电瓶的电压与电流；基于电瓶的电压和电流计算出电瓶的荷电状态；基于电瓶的荷电状态控制DCDC低压输出电压，具体为：若电瓶的荷电状态小于SOC
bat1，则控制DCDC低压输出端电压为U
DCDC1；若电瓶的荷电状态大于SOC
bat2，则控制DCDC低压输出端电压为U
DCDC2；若电瓶的荷电状态为大于等于SOC
bat1且小于等于SOC
bat2，则保持所述DCDC低压输出端电压不变；其中：其中：所述SOC
bat1为电瓶的荷电状态下限阈值，所述SOC
bat2为电瓶的荷电状态上限阈值，SOC
bat2＞SOC
bat1；14V≤U
DCDC1≤16V；12V≤U
DCDC2≤13V。本发明在保证电瓶的充电效率高的前提下，能够降低功率消耗。
声明：
“新能源汽车的智能双电源管理方法、系统及计算机可读存储介质” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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