本发明公开了一种用于
新能源汽车的电源系统，包括主电源、备份电池，以及并联的主电源电路和后备电源电路，主电源电路和后备电源电路的输入端与主电源连接；后备电源电路包括串联的备份电源处理单元和掉电检测单元，主电源电路和后备电源电路分别通过一电源隔离单元后形成系统电源，备用电源处理单元设有低功耗处理
芯片，低功耗处理芯片输入端与备份电池连接，输出端与电源隔离单元串联；掉电检测单元包括MOS管和与MOS管串联的分压电阻，低功耗处理芯片的电压输出引脚串联两个电阻后与备份电池连接，两个电阻公共端上串联一电阻和MOS管的漏极。本发明的电源系统，解决传统MOS管或者三极管构成电路在高温环境下漏电流增大的情况。
声明：
“用于新能源汽车的电源系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
736
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
