本实用新型公开了一种用于新能源车辆的热量管理系统，包括电池水路和电机水路，所述电池水路通过散热器进行降温和加热器对
电池包进行加热，所述电机水路通过散热器进行降温，在传统的热量管理模式基础上，本技术方案还设计了混合水路，其至少通过一组电磁阀将电池水路或者电机水路的管路切换，在实现二者的温度平衡，通过以上技术方案，能够从整车的角度实现对不同模块之间的温度统一协调控制，减轻整车的能量损耗。
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来源：北方有色网
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