本发明涉及汽车防护技术领域，具体地说，涉及一种
新能源汽车用保护驾驶舱缓冲结构。其包括车体和车体内的驾驶舱，所述车体位于驾驶舱的顶部开设有保护空腔，保护空腔内沿其开设方向设置有多个保护装置。本发明中通过设置的升缩柱受到缓冲弹簧弹力作用抵消部分挤压力，以对撞击力进行缓冲，对驾驶舱顶部外壳进行保护，降低受到外界撞击带来的损伤，另外填充腔体内的泡沫会进一步对挤压力进行缓冲，降低驾驶舱顶部外壳受到过分挤压后的形变程度，从而对驾驶舱内的人员进行保护，提高驾驶舱在受到撞击后的安全性。
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“新能源汽车用保护驾驶舱缓冲结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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