本发明涉及
新能源汽车技术领域，具体为新能源汽车动力装置，包括动力电机和支撑框，动力装置外部固定套有支撑框，支撑框上设置有若干均匀分布的控制块，控制块部分固定嵌入到支撑框中，控制块中设置有缓冲装置和蜗杆，缓冲装置的一侧传动连接有蜗杆，蜗杆的一端延伸到动力电机外部，缓冲装置包括控制环片、内筒、压力组件、内圆板、控制单元和弧形板，本发明构造设计实现了缓冲装置高效吸收控制块上的震动能量效果，通过内圆板的延迟晃动抵消掉控制块上的震动冲击，此外可以通过转动蜗杆，进而调节缓冲装置，改变缓冲装置中的震动频率，确保控制块高效吸收支撑框上的震动能量，保证汽车动力装置的工作稳定性。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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