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新能源汽车能量回收系统的控制方法及其系统和汽车，属于汽车技术领域，控制方法包括：获取制动踏板的制动踏板开度值以及油门踏板的油门踏板开度值；基于所述制动踏板开度值和所述油门踏板开度值确定制动控制策略；在所述制动踏板开度值小于第一预设值时，汽车不进行制动；在所述制动踏板开度值大于第一预设值且小于第二预设值时，汽车进行电机制动；在所述制动踏板开度值大于第二预设值时，汽车同时进行机械制动和电机制动。本申请通过对制动踏板开度值和油门踏板开度值进行检测，执行不同的能量回收方案，有效解决当前新能源汽车续航里程短的问题，提升能量回收量，提升车辆续航能力。
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“新能源汽车能量回收系统的控制方法及其系统和汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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