本实用新型公开了一种
新能源汽车电子抛负载保护器，包括车载DCDC和车载蓄电池，车载DCDC一端连通有两组导电线，两组导电线的末端分别与车载蓄电池的正负极相连接，两组导电线中部外接有两组保护通电线，两组保护通电线末端连接有保护器，保护器包括外壳和均匀设置在外壳内部的三组TVS管，三组TVS管均两端通过线路与保护通电线相连接，两组保护通电线外端均连接有设备连接线，设备连接线与汽车电子设备相连接。本实用新型从抛负载源头进行改进，针对新能源汽车抛负载主要来源于DCDC给蓄电瓶充电过程中断开产生的高压，将抛负载保护器设置于源头，从源头处降低对后面电子设备的冲击，避免了后面电子设备用大功率TVS管。
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“新能源汽车电子抛负载保护器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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来源：北方有色网
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