本实用新型涉及
新能源汽车技术领域，具体为一种耐磨散热型新能源汽车充电线缆，包括支撑骨架和线芯，支撑骨架设有安装槽，线芯安装在安装槽内，线芯设有绝缘橡胶层，支撑骨架安装矩形导热板，矩形导热板一端连接弧形导热板，弧形导热板外壁与绝缘橡胶层外壁相抵接，矩形导热板另一端设有导热柱，支撑骨架设有散热层，散热层内壁设有弧形支撑垫，散热层外壁设有耐磨绝缘层，耐磨绝缘层均匀分布耐磨凸块。本实用新型通过在线芯的外壁上设有弧形导热板，将线芯工作产生的热量通过弧形导热板、矩形导热板和导热柱使线芯位置的热量不会聚集在线芯内部，并通过散热层将线缆内部的热量散发，提升了线缆的导热散热效率，延长了线缆的使用寿命。
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“耐磨散热型新能源汽车充电线缆” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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