本实用新型公开了一种相变蓄热新能源车暖风系统，包括相变
储能热池，所述相变储能热池的一侧分别连接有第一进液管和回流管，所述第一进液管的一端与电加热器的进液口连接，所述电加热器通过第二进液管与循环泵进行连接。所述循环泵的另一端连接有出液管，所述出液管的一端和回流管的一端均贯穿矩形盒并延伸至矩形盒内，矩形盒内设有风扇。本实用新型结构简单，开启循环泵、风扇，关闭电加热器，可以为汽车驾驶室供热，使得在为
新能源汽车充电的同时为相变储能热池蓄热，在供暖时由相变储能热池提供热量，不消耗电池组电量，避免了续航里程大大减小，同时成本大大低于增加电池组的方案，使用方便。
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来源：北方有色网
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