本实用新型公开了一种
新能源汽车轮胎耐磨性检测装置，包括底座，底座顶部的后侧固定连接有支撑板，支撑板的背面固定连接有支撑块，支撑块的顶部固定连接有主动电机，主动电机的输出端贯穿至支撑板的前侧并固定连接有圆盘。本实用新型通过设置底座、支撑板、支撑块、主动电机、圆盘、轮胎、滑槽、滑块、移动板、抵紧轮、限位槽、放置槽、连接块、限位板、移动槽、移动块、支块、旋转套、限位框、通槽、放置块、减速电机、旋转盘与连接杆的配合使用，解决了现有的检测装置还有待提高，轮胎在测试时会出现误差，会导致测试出轮胎的结果不准确，使用者在使用新能源汽车时会出现安全隐患，不便使用者使用的问题。
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“新能源汽车轮胎耐磨性检测装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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