本发明涉及
新能源汽车领域，公开了一种新能源汽车紧急刹车用辅助
液压机构及方法，通过固定盘、压力弹簧、升降柱、垂直柱以及两个拉紧弹簧的设置，使得两个辅助轮在车辆正常行驶过程中能够呈现悬空状态，从而避免影响车辆的正常行驶，通过控制器启动快速气缸，快速气缸使得气缸伸缩杆向下进行伸缩移动，使得气缸伸缩杆的底部与升降柱相接触，进而使得升降柱向下移动，两个拉紧弹簧与压力弹簧发生弹性形变，通过升降柱向下移动，进而带动两个辅助轮向下移动，并与地面进行接触，从而增强刹车效果，缩短刹车制动距离，避免在紧急刹车过程中惯性与刹车件摩擦生热等原因导致制动距离较长。
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“新能源汽车紧急刹车用辅助液压机构及方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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