本实用新型属于直升机机体结构系统,涉及一种串列双座直升机座舱骨架的新构型。该座舱骨架新构型外形为纤维增强
复合材料多面体,由分别一次成型的平面的右侧骨架面(1)、平面的左侧骨架面(2)和多段折面的座舱顶棚(3)采用胶接或铆接或胶接加铆接的形式连接而成,构成多面体的各段折线均为空心管状截面的梁。本实用新型零件数量少,只有三个,可以大大减少零件成型所需的工装和模具数量、降低制造成本;单个零件成型容易,可有效降低单个零件的报废率;零件之间连接关系简单、协调性好,可有效减少装配所需的工时、降低装配报废率;整体重量轻,可有效提高结构承载效率。
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来源：北方有色网
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