本发明提出了一种湿陷性黄土隧道初支换拱施工方法，包括换拱施工准备、临时措施、土体加固、初期支护钢拱架预加固和换拱施工五个步骤。该施工方法不需要额外增加专门的衬砌施工台架，基于防水板台车开展作业，有利于快速施工，减少循环作业时间。将土体加固和钢拱架预加固纳入施工工序中，能够保证作业人员安全，有效避免拱架拆除过程中土体掉块或塌方的危险，同时保证了隧道围岩体的自身承载力、整体性和防水抗渗性能。通过采用本发明的换拱施工方法进行施工，可以有效解决湿陷性黄土隧道拱顶沉降、周边收敛等地质问题，防止围岩出现大变形造成二衬开裂、侵限等隧道质量问题，有效节省施工费用和工期。
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来源：北方有色网
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