本实用新型涉及能源设备散热技术领域，提供了一种
新能源汽车动力
锂离子电池，包括
电芯，电芯外侧包覆有复合散热膜；所述复合散热膜由均可延展的石墨厚膜、背胶层、基板构成，石墨厚膜叠合在基板上，背胶层叠合在石墨厚膜上，用于包裹电芯的底端和侧端；所述复合散热膜可被一体折弯成一端开口的盒体；本实用新型采用平面传热能力极强的石墨基
复合材料将电芯进行均温，配合液冷、制冷的系统级冷却方案解决电芯在2C‑4C将
动力电池系统快充温度控制在55℃以下，能够解决电芯超级快充或者超过2C持续放电时电池系统的局部高温散热问题，达到电池均温和强化散热效果，从而解决新能源汽车动力电池大倍率快充工况散热困难的行业难题。
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来源：北方有色网
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