本发明涉及轨道交通技术领域，提供了一种混合材料车体工程化轻量化方法及系统；通过自由尺寸优化分析传力路径中材料方向布置，解决了车体结构中材料选型特别是各向异性
复合材料和各向同性金属材料的选型布置、构件选型布置及布置缺乏系统科学方法及轻量化概念优化难以工程化的问题，将合适性能和成本的材料运用到结构合适的位置，极大的提高车体结构轻量化水平，并将有助于车辆模块化和功能一体化的工程实现。
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来源：北方有色网
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