本发明涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种土质地层隧道单洞双向施工交汇段施工方法。本方法为：交汇段采用双向交叉大管棚进行拱顶支护。交汇段停止施工一侧施做临时仰拱，使上台阶初支拱架闭合。交汇段两端均采用玻纤锚杆加固掌子面前方土体，停止施工一侧的掌子面、开挖台阶立面喷混凝土封闭。开挖一侧进尺与正常段施工相同，严格控制台阶步距4m~6m，坚持快挖快支的原则，保证掌子面与仰拱闭合段距离不大于30m。有效解决了土质地层隧道单洞双向交汇段易受软弱地质、构建筑物密集、地下管线复杂众多、存在不明管线、车辆动荷载多等不利条件影响施工的技术难题。开挖施工工期显著缩短，工程造价显著降低。
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来源：北方有色网
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