一种轻量化全
铝结构轻型货车车厢，包括底板单元（1.1）、顶板单元（1.2）、立柱龙骨单元（1.3）、侧板单元（1.4）和后门单元（1.5）。各单元独立制作后，进行组装。本发明车厢主要连接部位使用BOM结构铆钉（1.6）、不锈钢连接件（1.7、1.8）或不锈钢螺栓（1.10）连接，避免
铝合金件的大量焊接造成变形和焊接部位强度过弱，影响车厢总体强度。本发明车厢通过使用全铝结构设计，使得同规格的轻型货车车厢相对普通钢质车厢减少重量40%以上；本发明车厢相对
复合材料车厢，虽然减重效果稍弱，但全铝结构车厢强度、刚度及耐用性更优。本发明适用于轻型货车使用。
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“轻量化全铝结构轻型货车车厢” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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