本发明提供一种汽车传动轴、变直径轴管及其弯曲振动频率优化方法，所述变直径轴管是由
碳纤维复合材料制成，所述变直径轴管具有前端管段和后端管段；在前端管段和后端管段之间，还包括多个圆锥管段和多个不同直径的中部管段，所述前端管段、中部管段和后端管段均为圆柱管段，相邻两个圆柱管段之间由所述圆锥管段过渡连接。本发明采用变直径轴管，通过灵活改变构成变直径轴管的各中部管段的直径和/或各圆柱管段的长度尺寸分布，可以容易地调整汽车传动轴的弯曲振动频率，从而与汽车整车的共振频率进行匹配调校，更好地满足汽车整车的NVH性能需求。
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“汽车传动轴、变直径轴管及其弯曲振动频率优化方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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