本发明提出一种汽车防撞结构件及其制备方法，通过对
碳纤维材料进行铺层叠置并同时与树脂材料进行热压复合，形成树脂纤维
复合材料构件，然后将其与金属材料构件进行固定连接，得到的汽车防撞结构件既包括有
碳纤维材料，又含有金属基层，不但保留了金属防撞构件强度大、韧性高等优势，满足了防撞结构件与车身结构件焊接连接的要求，而且充分利用了碳纤维材料密度低、质量轻、比模量及比强度优异、抗腐蚀性强、模态高等优点，使得所述汽车防撞构件具有质量轻、强度大、耐腐蚀、吸能能力优且在受到中低速碰撞时不会与车身产生脱落的等独特优势，更加有利于汽车行驶过程中的NVH控制，促进了碳纤维材料在汽车零部件中的广泛应用，市场前景广阔。
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来源：北方有色网
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