本项发明为克服CN 105429432 B专利(简称“超导发动机”)机壳透热缺陷而设计。尽管为阻止冷媒所挥发的气体逃逸，已为“超导发动机”设置上舱盖(其专利另案申请)，将敞开的机壳封闭。但冷媒温度甚低，与环境温差甚大，用普通材料机壳无法阻止环境热量过多传入冷媒腔，将导致冷媒无效挥发。为减少冷媒浪费，冷媒腔上下需要保持适当温差，机壳上下应分不同透热率的若干部分，其上部(1)透热率可适当增大，而下部(2)透热率应尽量小，使舱内上部温度较高下部较低，以利于提高超导轮转速及发动机效率。机壳各部分可选用不同的耐低温材料，如泡沫塑料、耐低温
复合材料，耐低温合金真空杜瓦等，根据其透热属性布置于机壳相应部分。
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来源：北方有色网
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