本发明涉及桥梁刚度设计技术领域，具体公开了一种铁路桥梁整体刚度的评判方法，采用本方法通过弦测值来评判桥梁的整体刚度，计算简便，便于进行快速复核，建立的样本库能够广泛应用于各个桥梁设计阶段的刚度评定，无需考虑各类荷载在不同跨度、桥型、地质条件下对轨道变形影响的差异，节省设计时间成本，尤其适用于现有规范尚未涉及的大跨度桥梁的整体刚度评定，有效避免大跨度桥梁设计时大量的动力分析检算工作和因设计刚度不合理造成的造价攀升、后期维护困难及运营安全性的问题，具有极好的应用前景。
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来源：北方有色网
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