本发明的目的在于揭示一种载体
铜箔、制备工艺、用途及
动力电池负极片的制备工艺，自下而上依次包括薄膜载体层、磁控溅射金属剥离层/真空蒸镀金属剥离层、磁控溅射种子层/真空蒸镀种子层、电镀铜层，所述薄膜载体层厚为10μm‑25μm，所述金属剥离层为0.1nm‑10nm，所述电镀铜层厚为1.5μm‑4μm，与现有技术相比，本实施例的有益效果是：载体铜箔的薄膜载体层厚为10μm‑25μm，该厚范围的薄膜载体层选材范围广，价格适中，可以作为现有薄膜与铜
复合材料的替代方案，采用较大厚度的薄膜载体层，保障了在薄膜载体层表面进行连续化、规模化镀铜，克服了较薄厚度的薄膜容易出现褶皱、断裂的技术难题；另外，电镀铜层为1.5μm‑4μm，更薄的电镀铜层能够降低重量，提高动力电池的能量密度。
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“载体铜箔、制备工艺、用途及动力电池负极片的制备工艺” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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