本实用新型公开了一种新型耐腐蚀路面板，所述耐腐蚀路面板为由聚氨酯玻纤增强
复合材料制成的“多腔”型结构体，所述的“多腔”型结构体包括上面板、下面板、加强筋、公扣端和母扣端，加强筋设置在上面板和下面板之间并与上面板和下面板构成三角形空腔，所述公扣端和母扣端分别设置在两侧；铺装时通过公扣端和母扣端插卡连接。本实用新型以玻璃纤维为增强材料，聚氨酯树脂为基体材料，采用拉挤工艺生产的多腔体结构复合材料路面板，高强度、高模量和高韧性再次提升，插卡式连接具有安装简洁、拆卸方便、效果优异的特点。该路面板耐腐蚀性强，比重小，性能优良，安装运输简便，铺装效率高，可循环使用，大幅度提高道路使用寿命，降低使用成本。
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来源：北方有色网
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