本发明属于
复合材料装配制造技术领域，公开了一种直升机座舱罩胶接装配方法和夹具。采用一种全新的用于座舱罩固化及装配的工装形式，提出了一种嵌入式可分离工装结构，将简易的固化托架改为带有外形卡板的固化夹具工装，将固化夹具、装配夹具在装配时形成整体，固化时固化夹具可从装配夹具中分离。固化夹具工装材料选用与复合材料膨胀系数相近的INVAR钢材料，有效控制了座舱罩在固化过程中变形；同时，将座舱罩定位基准由装配夹具转移到固化夹具上，保证座舱罩在预装、固化及装配过程中定位基准的统一，减少座舱罩下架次数，有效控制了座舱罩在固化过程中变形，解决座舱罩与机身对接装配间隙超差、与驾驶舱门、雷达罩装配不协调等问题。
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“直升机座舱罩胶接装配方法和夹具” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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