本发明涉及多层结构的机动车车顶内衬用部件,更具体地是,涉及多层汽车车顶内衬,所述多层汽车车顶内衬通过下述方式制造:以不同混合比混合至少一种热塑性纤维、由芯组分和熔点与性质不同于所述芯组分的壳组分构成的壳-芯双组分纤维和至少一种功能型热塑性有机纤维和天然纤维,并使所述纤维混合物形成多层结构。本发明的汽车车顶内衬是由适当比例的功能型热塑性有机纤维或天然纤维增强的热塑性有机纤维增强
复合材料,并具有两层、三层或五层成型结构,因此具有优异的吸声性、隔热性、抗冲击性、成型性和耐用性等效果。此外,所述汽车车顶内衬由于含有纯热塑性有机纤维和天然纤维,不采用现有的汽车车顶内衬中所使用的热固性粘合剂、聚氨酯泡沫和诸如玻璃纤维、
碳纤维和硼纤维等无机增强纤维,因而是环境友好和可再循环的多层轻质的汽车车顶内衬。
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来源：北方有色网
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